Comecei a dirigir carros quando tinha 18 anos. Tirei minha primeira carteira de motorista nessa idade, então agora tenho uma experiência de 18 anos dirigindo, precisamente metade da minha vida. Tenho usado o carro como parte da minha vida desde então e, apesar de ser uma boa ferramenta para chegar a lugares, principalmente em lugares sem boa cobertura de transporte público, como os lugares onde vivi, o carro pode ser uma máquina que pode levar à morte. Descobri que no Canadá o número de mortes por ano em colisões de carro é de cerca de 5,8 mortes para cada 100.000 pessoas e no Brasil é de 23,4 mortes para cada 100.000 pessoas (Wikipedia). Essa diferença pode ser explicada por diferenças culturais e também pelo uso de mais veículos, o Brasil tem cidades muito mais densas em comparação com o Canadá, então há mais probabilidade de um acidente. De qualquer forma, vivi muitas aventuras em ambos os países, no entanto, tive alguns pequenos acidentes de carro apenas no Brasil, até agora, durante esses quase 7 anos no Canadá, nunca tive um acidente com outros veículos, apenas problemas de inverno.

  Posso citar muitas experiências no Brasil enquanto dirigia. Talvez a maior delas foi dirigir durante uma catástrofe natural. No Rio de Janeiro, não temos neve, furacões ou terremotos, mas há meses do ano com muita chuva, principalmente em torno de março e abril (já entrando no outono). Uma vez fui com meus pais a um evento e acabamos indo com dois carros, pois fui diretamente do trabalho, era por volta dos anos 2010. Este evento era longe de casa, em outra região da cidade. Quando estávamos neste evento, começou a chover muito. Quando decidimos ir para casa, o caos havia começado e a maioria das estradas estava alagada. No início, precisei atravessar um túnel para voltar à região onde morava, e todos os carros estavam parados sem se mover porque a saída do túnel era uma região inundada e os carros não estavam passando por ali, levei cerca de 2 horas para atravessar um túnel que normalmente leva 10 minutos para atravessá-lo, depois de atravessá-lo, peguei outro caminho para evitar esta região inundada, mas no final, acabei em outra região que também estava inundada. Depois de passar por vários lugares onde pensei que meu carro iria parar por causa da quantidade de água, cheguei em casa. Saí do evento às 20h e cheguei em casa por volta da 1h da manhã, em uma viagem que normalmente levaria até 1 hora (dependendo do trânsito intenso).

 No Canadá, posso citar uma aventura também. Há 3 semanas, tivemos uma grande tempestade aqui. Eu não fui trabalhar e trabalhei em casa naquele dia. No entanto, no dia seguinte, decidi ir trabalhar. Meu caminho já estava desafiador, eu precisava percorrer uma estrada de cascalho de 6 km para chegar ao trabalho, e estava tudo branco, não conseguia ver a diferença entre a estrada e a vala. Mesmo assim, consegui chegar ao meu local de trabalho. No entanto, na volta pela mesma estrada, havia um carro vindo na direção oposta. Reduzi meu carro e me afastei um pouco para a direita para dar espaço, naquele momento senti meu carro deslizando para a direita e acabei indo para a vala. Uma das rodas não estava tocando o chão, então era impossível sair sozinho. Tive a sorte de que muitos colegas estavam passando naquele momento, pois é uma estrada usada principalmente para chegar ao meu trabalho, ninguém mais a usa. Um colega me deu uma carona até a creche da minha filha e depois voltamos para casa a pé, já que não era uma distância tão longa. Tentei ligar para algumas empresas de reboque, mas geralmente durante eventos de neve eles ficam tão ocupados que às vezes leva dias para conseguir resgates. Felizmente, tive dois amigos que ofereceram ajuda, ambos tinham caminhonetes e fomos naquela noite para rebocar meu carro usando seus veículos. Funcionou e tudo acabou bem.

  Essas experiências provavelmente foram algumas das mais intensas, mas eu poderia escrever alguns outros posts com outros exemplos sobre aventuras de carro em que me senti aterrorizado e a adrenalina começou a correr em minhas veias. Eu gostaria de poder usar menos carros para que pelo menos aventuras como essa pudessem ser reduzidas. Mas não tenho previsão de não precisar mais de carro, a menos que eu me mude para um lugar onde possa usar transporte público para o trabalho e para fazer minhas tarefas diárias. Então, por enquanto, só preciso aprender com muitas dessas experiências, como também a outra experiência em outro post quando fiquei preso na neve.